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涂塑鋼管現貨破千之后價格仍有回升可能添加時間:2021-07-06 14:04:56
6月底,涂塑鋼管市場形勢良好。迎峰度夏,南方電力負荷增加,電廠日耗高,環渤海港口涂塑鋼管價格仍有支撐。雖然6月份有保供穩價的政策,但由于供應緊縮和需求不減,涂塑鋼管市場供需缺口明顯。由于涂塑鋼管價格上漲,港口涂塑鋼管價格上漲,突破1000后仍有可能上漲。
1.倒掛煤價,市場涂塑鋼管運輸有限。100年大慶前,安全檢查越來越嚴格,少數煤礦停產,原煤市場供應緊張。運輸商傾向于將資源投資于高利潤的土地銷售市場,運輸熱情不高。環渤海港口仍然缺乏優質資源。秦皇島港主樞紐港儲煤488萬噸。數據顯示,秦皇島港自3月25日起一直徘徊在500萬噸左右,船舶等貨物現象屢見不鮮。
2.環渤海港口庫存緩慢下降,市場涂塑鋼管減少。目前,主產地鐵路站臺運煤下水煤繼續上漲,涂塑鋼管運輸成本與港口平倉價格倒掛問題持續加劇。大秦線日運量降至115萬噸,蒙冀線運量不容樂觀。曹妃甸港著火煤清理完畢后,后續到達香港的涂塑鋼管不會再出現,這也意味著曹妃甸港的涂塑鋼管不會出現。而且在環渤海港口,秦港的涂塑鋼管儲備并不高,如果曹妃甸港的涂塑鋼管庫存也減少了,無疑會推高涂塑鋼管價格。
3.受降雨影響,上周沿海八省電廠日耗維持在每天195萬噸左右。由于夏季炎熱,電廠的日耗仍有增加的可能。就需求而言,盡管最近降雨面積擴大,降雨量增加,水電、超高壓等清潔能源輸出增加;然而,經濟持續改善、工業生產旺盛和高溫天氣也是不爭的事實,這將促進電力需求的持續上升,日耗將保持高位。涂塑鋼管價格持續下跌,一些電廠不再等待,開始增加船隊運力到北方港口運輸涂塑鋼管。
4.為了保證安全生產,避免事故發生,主產區部分煤礦有計劃地進行設備維護,榆林等地部分煤礦停產減產,供應繼續緊張。與此同時,東北地區供暖采購季節即將到來,加上各省化工、電廠需求不斷增加,推動三西坑口煤價持續上漲。
5.電廠遲遲不打庫存,是抑制五六月價格過度上漲的重要手段,但也給后續補貨工作留下隱患;整個夏天,市場持續緊張,涂塑鋼管價格下跌更加困難。因為整個夏天,采煤、補庫還會繼續,詢價的客戶也會繼續。今年夏天,涂塑鋼管市場一直處于緊張狀態;即使涂塑鋼管價格下跌,跌幅也很小。

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